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第一财经 2024-05-08 11:53:31 听新闻
责编:郝云颖
2024年以来,多家车企陆续对新能源车价格进行了下调,价格战刺激销量上涨,但汽车行业的利润率却在逐步走低。在新能源汽车“三电”领域重要的动力电池方面,今年一季度,动力电池累计销量为146.2GWh,占比87.2%,累计同比增长35.4%。但电池价格战激烈程度进一步加剧,包括宁德时代、亿纬锂能等动力电池厂商同样呈现净利增速追不上销量增速的情况。随着锂价趋稳定,锂电价格战还会持续多久?空间有多大?
因为存货减值,金晟新能源近三年连续亏损。
业内人士认为,认为快递的包邮机制可能也会出现变化。
商用车成动力电池厂商新掘金池。
飞行电池研发可以“反哺”汽车电池等产品。
从全球动力电池装车量十强名单来看,亚洲企业依然占据绝对优势。