5月15日上午,在集大原高铁内蒙古乌兰察布至山西大同段建设现场,随着第一对500米长钢轨顺利铺设,标志着集大原高铁全线进入铺轨阶段。
集大原高铁由乌兰察布至大同段,大同至原平段组成,是连接内蒙古乌兰察布市集宁区和山西省大同市、朔州市,怀仁市,原平市的高速铁路,中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“呼南通道”的重要组成部分。全线新建线路长度约270.808公里,设计时速250公里。预计2025年全线通车。
此次铺轨作业采用自主研发的CPG500型铺轨机铺设长轨,可将500米长轨、轨枕一次性铺设到位,具有人工和交叉施工作业少、机械化程度高、铺设精度高、工效高等优势,能够有效保障铺轨施工安全高效。
集大原高铁开通后,内蒙古中西部将实现与大同、太原、西安、郑州、徐州等高铁枢纽联通,届时内蒙古与华中、华东、西南等区域的高铁旅行时间将大幅缩短。
届时,合肥人北上北京可以缩短半小时,南下香港可以缩短一小时,前往京津冀、粤港澳大湾区、山东半岛等经济圈都将更加便捷。
从今天(7月1日)起,金山北站全天增加2列停靠班次,由原来的38列增加至40列车,其中上午9:00~10:00,共停靠3列车。
根据公开信息,今年全国预计有10余条高铁将建成通车,将新增2700公里左右的高铁运营里程。
苏超在吸引大量省内城市游客异地旅游消费的同时,也吸引着越来越多省外球迷涌入赛场,江苏游热度节节升高。
据了解,在以300公里时速飞驰的列车里,旅客仍可以享受下行最高3Gbps、更流畅的极速网络体验。实测显示,5G-A专网加速服务开通后玩游戏时延明显降低,打视频电话更流畅,下载4K电影秒加载。