当地时间5月14日,美方发布对华加征301关税四年期复审结果,宣布在原有对华301关税基础上,进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体以及钢铝、港口起重机、个人防护装备等产品的加征关税。
对此,中国机电产品进出口商会15日表示,当前我国电动汽车和光伏电池对美国的出口所占份额极少:以2023年为例,我国电动汽车对美出口额占该类产品出口总额的比重不足1%,我国光伏电池对美出口份额也仅占0.2%,因此,美国此次加征关税,对我国电动汽车、光伏电池行业整体并不会产生实质性影响。
美国对相关产品加征关税,将推高产品市场价格,加重消费者负担;损害行业全球化协同创新,拖累全球科技创新进程。同时,对我国港口起重设备加征关税更会大幅抬升美国港口及物流运营成本。
中国机电产品进出口商会表示,美方此举破坏了全球公认的贸易规则。自2017年8月美国发起301调查以来,中国机电产品进出口商会已向美国贸易代表办公室多次提交评论意见,并组团赴美国参加三次公开听证会,要求停止301调查、反对美国对我国产品采取征税措施。
韩华海洋株式会社在美相关子公司协助、支持美国政府相关调查活动,危害我国主权、安全、发展利益。
持10年期B类签证的中国公民需支付30美元更新电子系统 (EVUS) 登记费。
钢铁、铝和汽车产业,是特朗普非常关心的领域,也关乎墨西哥和加拿大制造业的就业情况和发展前景。
郭世泽认为:“参考特朗普政府至今推进移民政策的速度,新规大概率会在短期内生效。”
这项制度要求调查人员进行“实地调查”。