记者从山西省商务厅获悉,山西省印发实施《全省汽车以旧换新补贴实施细则》,2024年4月24日至12月31日期间,对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,给予一次性定额补贴。
其中,对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的,补贴1万元;
对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,补贴7000元;
另外,2024年4月24日至12月31日期间,对个人消费者通过省内已备案的二手车经销企业或二手车交易市场转出个人名下持有时间1年以上的乘用车,并在山西省内购买上户乘用车,给予2000元补贴。
符合要求,拟申请汽车以旧换新补贴资金的个人消费者,应于2025年1月10日前,通过登录全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序,填报相关信息,提供相关资料,向补贴受理地(即《机动车销售统一发票》开具地)提交补贴申请。
要利用“金九银十”消费旺季,办好各类供需对接活动。
加快制修订设备更新和消费品以旧换新相关重点标准的进程。
今年国庆期间,燃油车促销力度较新能源汽车更大,包括推出“特价车”、限时“一口价”购车等促销活动,目的均是为门店引流、提升销量。
目前,我国主要家电保有量超过30亿台,汽车保有量超过3亿辆,更新换代的潜力巨大。
赵辰昕表示,“两新”工作以提高技术、能耗、排放等标准为牵引,是绿色化和数字化的有机结合,有助于将这些潜能转化为实实在在的增长。