中国国航6月20日再度公告称,公司与中国商飞签订协议,计划购置100架C919飞机(增程型),总价约108亿美元(约合842.40亿港元)。此前,中国国航已于4月26日晚间公告,上述100架飞机计划于2024年至2031年分批交付。 南方航空也于4月29日发布公告称,与中国商飞公司签订协议,向中国商飞公司购买100架C919飞机。华泰证券指出,在波音和空客交付周期长等背景下,国内航司对C919的采购有望持续增长。中国商飞在C919项目上建立了完善的“主制造商—供应商”产业模式,参与配套的企业数量较多,都将随着C919持续交付而受益。看好后续C919飞机放量带来的市场机会。
目前C919还在申请欧盟认证,这也是在欧美打开市场的前提。
目前已有三家国内航空公司接收了C919飞机,除了东航和国航已开启商业运营外,南航的C919也将于9月19日首航广州-上海。
在此之前,另一款全球知名的发动机也曾因为隐患导致全球不少A320飞机暂停飞行,而疫情以来飞机制造供应链面临的问题一直在持续影响全球航司。
上周,国航南航同时接收各自的首架C919飞机。
国航南航接收首架C919,今年大飞机有望下线30架