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当地时间7月4日,欧盟委员会发布公告称,欧盟委员会在对中国电动汽车进行为期九个月的反补贴调查后,决定对来自中国的电动汽车进口征收临时反补贴税。临时关税将于2024年7月5日生效,最长持续四个月,上汽集团加征税率为37.6%,吉利为19.9%,比亚迪为17.4%;其他配合欧盟调查的车企平均加征税率为20.8%,未配合调查的车企加征税率为37.6%。相较于欧盟在6月12日披露的数据,本次确定的税率有轻微下调。
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欧盟已成为中国汽车出口的重要增长引擎。
政策转变之痛。
多位欧盟及欧洲国家领导人与乌克兰总统泽连斯基进行了通话,强调对乌支持。
这是中国近期在世贸组织框架下对欧方补贴政策和不公平竞争行为的一次回击,也是对国内产业诉求的回应。