上海市交通委指挥中心发布2024年二季度上海路网运行报告,路网流量较上季度规模加大,公路网环比增幅超过快速路增幅。二季度快速路日均流量198.4万辆次,环比上升3%,同比下降5%;高速公路网日均流量153.5万辆次,环比上升8%,同比上升5%;普通国省干道日均流量44.5万辆次,环比上升28%,同比上升25%。其中普通国道日均流量10.6万辆次,环比上升15%,同比上升16%;省道流量33.9万辆次,环比上升33%,同比上升29%。省界出入沪日均流量71.1万辆次,环比上升12%,同比下降1%。其中出沪 33.9万辆次,入沪37.2万辆次。
二季度上海市快速路日均流量198.4万辆次,环比上升3%,同比下降5%。中心城快速路拥堵区段由上季度15个上涨至21个,各区段拥堵时长均有增加。其中拥堵时长排名前三的南北西侧(共和-鲁班)、南北东侧(鲁班-共和)、内环外侧(延西-鲁班),日均拥堵时长分别为13.8小时、10.6小时和9.8小时。
二季度上海市高速公路网日均流量153.5万辆次,环比上升8%,同比上升5%。郊环隧道凌海路出口受外环隧道封闭施工影响,拥堵时长排名上升至第一,日均拥堵时长为3.3小时,较上季度增加了2.4小时;拥堵排名第二、三的G1503高东入口和出口拥堵时长分别为1.5小时和0.3小时,较上季度拥堵时长基本持平。
二季度上海市普通国省干道日均流量44.5万辆次,环比上升28%,同比上升25%。其中普通国道日均流量10.6万辆次,环比上升15%,同比上升16%;省道流量33.9万辆次,环比上升33%,同比上升29%。
二季度省界出入沪日均流量71.1万辆次,环比上升12%,同比下降1%。其中出沪 33.9万辆次,入沪37.2万辆次。