近日,位于珠海经济技术开发区的亚洲最大天然气陆岸处理终端——高栏终端的华南地区首个海上二氧化碳回收利用项目投产。据介绍,该项目建成年产能20万吨的二氧化碳生产装置,通过回收离岸240至260公里白云气田群7个气田产出天然气中的二氧化碳,制造成液态二氧化碳产品,实现减少碳排放和提高经济效益双丰收。
这是中国海油首个依托在生产设施建设的二氧化碳回收利用项目,在终端原有脱碳设备的基础上,根据海上天然气高湿、高硫等特点自主设计研发成套生产装置,进一步完善了我国海上二氧化碳回收利用装备技术体系,对我国实现“碳达峰、碳中和”目标具有重要意义。
另外,据了解,高栏终端已建成了中国海油首例天然气处理工艺数字孪生系统,通过预留的数据接口和提前安装的数据采集装置,二氧化碳回收利用项目计划在数字孪生系统二期升级改造时接入其中。实现数字孪生后二氧化碳回收利用项目的启动、操作、调节等,均可实现自动控制,不仅操作精度更高,而且能大幅降低电力、燃料等能耗,进一步促进降本提质增效。
由上海环交所、中石化碳产业科技股份有限公司(简称“中石化碳科”)联合主办的“《工业副产氢碳排放核算方法》标准发布暨氢贸易研讨会”在虹口区顺利召开。
2024年,宁波舟山港完成货物吞吐量约13.8亿吨,连续16年稳居全球第一;完成集装箱吞吐量3930万标箱,稳居全球第三。
钢铁行业纳入全国碳排放权交易市场,短期将加剧行业分化,倒逼落后产能退出,长期则会驱动更多技术创新和绿色转型投资。
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老旧营运货车特别是国三及以下排放标准营运柴油货车,运营年限长、使用强度大、超标排放问题突出。