2024年暑运(7月1日至8月31日),共计62天。广州市营业性客运量(铁路、民航、公路、水路四种运输方式)累计到发旅客7668.3万人次,客流水平相较2023年有所增长。
期间,广州市营业性客运量累计到发旅客7668.3万人次,日均123.7万人次,同比2023年(以下简称“同比”)增长8.0%,相比2019年(以下简称“相比”)下降3.4%。
其中,铁路累计到发旅客6089.6万人次,日均98.2万人次,同比增长8.3%,相比增长7.4%;民航累计到发旅客1362.4万人次,日均22.0万人次,同比增长11.6%,相比增长5.2%;公路累计到发旅客210.1万人次,日均3.4万人次,同比下降17.2%,相比下降78.3%;水路累计到发旅客61427人次,日均991人次。
自5月10日以来,江苏省的整体旅游订单量同比上升,其中机票、酒店及景区门票等细分领域均实现不同程度增长。
虽然铁路基建投资在铁路固定投资中的占比逐渐下降,但更新改造和机车车辆购置占比逐渐提高,尤其是在推动“两重”“两新”政策实施的背景下,铁路投资仍将可以保持比较高的增速。
多家航司在今年暑运的运力投放高于去年同期,但机票的裸票价格却仍比去年同期要低。
为期两个月的暑期运输于7月1日正式启动,暑运期间预计全国铁路发送旅客9.53亿人次,新列车运行图实行后,不管是线路还是服务,都有哪些新变化?
吉祥航空暑运将增投国际运力