据中国铁路上海局集团有限公司(以下简称“上海局集团”),2024年国庆黄金周假期于昨日(10月7日)结束,长三角铁路7天(10月1日至10月7日)安全发送旅客超2545万人次,日均发送旅客逾363万人次,较2023年同期增幅5.1%。
其中10月1日,长三角铁路发送旅客389万人次,创单日旅客发送量历史新高。
今年国庆黄金周假期,长三角地区探亲流、旅游流、学生流相互交错,铁路客运市场增势明显。长三角多地去往北京、青岛、广州、郑州、福州、厦门、长沙、南昌、西安等直通方向较为热门。上海、南京、杭州、合肥等长三角中心、副中心城市往来苏州、扬州、盐城、南通、宁波、金华、黄山、芜湖等管内方向出行需求旺盛。
长三角铁路今年新开通的池黄高铁和杭温高铁迎来国庆“首秀”,吸引不少旅客乘坐高铁打卡新线沿线旅游景点,客流不断攀升。
假日期间,长三角铁路部门在启用高峰线的基础上,进一步优化列车开行方案,充分考虑客流变化和可能出现的极端天气影响,按照“适需安排、应急有备、精准匹配”的总体思路,精准实施“一日一图”运力配置。
国庆黄金周假期期间,长三角铁路增开旅客列车1914列,组织动车组列车重联2303列,加挂普速客车车辆1376辆。
有机构研报称,铁路投产新线带来新增需求;动车组、机车、信号设备等都进入到了维保更新周期,进一步增强了设备端需求的确定性。
今年以来民航“以价换量”特征依然明显,“旺丁不旺财”的态势仍在延续,航空公司的经营效益不及预期。
项目建成后,将与已开通运营的沪苏通铁路、沪宁沿江高铁、京沪高铁、沪苏湖高铁等多条线路相连。
去年共有26个城市年旅客吞吐量超过2000万人次,其中超过3000万人次的有15个。上海浦东机场、广州白云机场、北京首都机场、深圳宝安机场、成都天府机场、北京大兴机场、重庆江北机场、杭州萧山机场、上海虹桥机场、昆明长水机场位列前十。
较去年春运多发送旅客近700万人次,增长近8%,创春运旅客发送量历史新高。