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今年以来,随着“低空经济”首次被写入政府工作报告,产业发展驶入快车道,多地陆续推出低空经济发展规划,行业发展目标和路径得到进一步明晰。与此同时,上市公司加紧布局这一万亿赛道,多家公司近期披露了在低空经济领域的最新进展。从产业端看,财通证券认为我国低空经济发展存在五大驱动因素:一是地面交通拥堵问题待解决,中国空域资源尚未充分挖掘;二是eVTOL(电动垂直起降飞行器)具备经济可行性,降本空间广阔;三是自动驾驶技术逐步成熟,我国三电系统全球领先;四是飞行器标准落地,全球首证已在中国颁发;五是低空经济与下游应用高适配,龙头企业提前布局。(经济参考报)
南京市发布《2026年优化营商环境行动方案》,聚焦企业服务、政务效能、要素协同和制度创新,推出包括“低空飞行一件事”在内的十二条举措,拓展“低空+物流”“低空+文旅”等商业化应用场景。
机构认为,节后春季行情有望延续,涨价仍然是一季度的核心配置线索之一。
他们来自多家企业,包括中国航空工业集团的无人机 “云影”和“翼龙”, 亿航智能的EH216-S无人驾驶载人航空器和新一代编队无人机GHOSTDRONE 4.0,以及峰飞航空的全球首个eVTOL水上机场。
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