南方日报消息,10月14日,福建龙岩至广东龙川高铁梅州西至龙川西段(以下简称“梅龙高铁”)正式开通运营满一个月,广铁集团管辖的梅州西、五华、兴宁南和龙川西4个车站累计发送旅客超45万人次,其中10月5日旅客发送量创新高,达到3.2万人次,交出了一份亮眼的“成绩单”。
梅龙高铁是粤东地区连接华中、华北地区的高速铁路通道的组成部分,是支撑粤东地区融入粤港澳大湾区的重要基础设施。随着梅龙高铁的开通运营,梅州西站至龙川西、广州东、深圳北站间最快28分、1小时45分、1小时35分可达。
铁路国庆黄金周运输期间,梅龙高铁开行动车组列车494列,重联74列,日均开行近50列。其中加开动车组列车98列,包含梅州西站至深圳北、广州东等车站的夜间高铁列车29列。
数据显示,国庆期间,梅州西站到发旅客28.3万人次,梅龙高铁新设立的兴宁南站、五华站分别到发旅客5.1万人次、4.3万人次。自梅龙高铁开通运营以来,革命老区的叶剑英纪念园、三河坝战役纪念园等一批红色景点在中秋、国庆均迎来今年客流高峰,五华县更是在期间举办中超赛事,“坐高铁到五华看中超”成为现象级热点。
梅龙高铁开通运营后,梅州市推出“乘梅龙高铁游梅州”活动,携手梅州西站在出站口为旅客发放景点门票、酒店优惠券,吸引大批游客来观光旅游。据携程数据显示,国庆假期7天,梅州成为广东旅游订单增长最高的城市,同比增长49.3%。梅州市文化广电旅游局统计,国庆假期累计接待游客201.43万人次,实现旅游收入18.49亿元,充分彰显“高铁游”的强大吸引力和广阔前景。
未来,待福建龙岩至广东龙川高铁全线通车,完善赣粤地区路网布局,加强粤港澳大湾区与长三角地区的交通联系,梅龙高铁作为纽带必将交出更加亮眼的答卷。
5月6日仍为返程高峰日,预计发送旅客246.7万人次,同比增长13.4%。
2025年春游运输从3月14日起至4月14日止,32天内长三角铁路预计发送旅客8600万人次,日均发送268.8万人次,较去年同期增长6.3%。
较去年春运多发送旅客近700万人次,增长近8%,创春运旅客发送量历史新高。
农历正月十五元宵节,铁路上海站预计当日发送旅客28万人次,到达旅客31.3万人次。车站增开西北、徐州、湖北、云贵、沪宁等方向旅客列车31趟,满足旅客出行需求。
增开列车主要为苏北、皖北地区前往上海、南京、宁波、杭州等方向。