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当地时间10月29日,欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查,决定对从中国进口的电动汽车(BEV)征收为期五年的最终反补贴税。
相关决定预计将于当地时间30日在《欧盟官方公报》上公布,反补贴税将于31日起正式实施。
被抽样的中国出口生产商将被征收以下反补贴税:
比亚迪:17.0%
吉利:18.8%
上汽集团:35.3%
其他合作公司将被征收20.7%的关税。在提出个别审查请求后,特斯拉将被征收7.8%的关税。所有其他不合作的公司将被征收35.3%的关税。
2024年7月4日对从中国进口的电动汽车征收的临时关税将不予征收。
中方坚决反对欧方对中国企业的歧视行为和将经贸问题政治化泛安全化的错误做法。
“以联合国宪章宗旨和原则为基础的国际法是现行国际秩序的基础,必须得到维护。”
何咏前称:“我们愿与有意愿的国家和地区积极商签双边和区域贸易投资协定。”
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欧盟已成为中国汽车出口的重要增长引擎。