当地时间10月29日,欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查,决定对从中国进口的电动汽车(BEV)征收为期五年的最终反补贴税。
相关决定预计将于当地时间30日在《欧盟官方公报》上公布,反补贴税将于31日起正式实施。
被抽样的中国出口生产商将被征收以下反补贴税:
比亚迪:17.0%
吉利:18.8%
上汽集团:35.3%
其他合作公司将被征收20.7%的关税。在提出个别审查请求后,特斯拉将被征收7.8%的关税。所有其他不合作的公司将被征收35.3%的关税。
2024年7月4日对从中国进口的电动汽车征收的临时关税将不予征收。
4年多时间过去,Model Y仍是国内高端电动SUV的主要对手。
针对特朗普威胁从6月1日起对欧盟商品征收50%的关税的言论,里贝拉表示,“这种勒索行为是不能容忍的”。
叙利亚外交部门负责人希巴尼20日在社交媒体上发文说,欧盟这一决定将“增强叙利亚的安全、稳定与繁荣”。
在本届特朗普政府时期,废除电动汽车的税收抵免是一项较大概率实施的议案。
美方的关税非常不公平,在美国给予部分贸易伙伴的90天所谓“对等关税”暂缓期内,欧盟将做好应对美国对欧盟产品征收大量关税的准备。