10月31日,理想汽车在港交所公告,2024年第三季度的收入总额为429亿元,较2023年第三季度的347亿元增加23.6%,较2024年第二季度的317亿元增加35.3%。
2024年第三季度的净利润为28亿元,较2023年第三季度的28亿元增加0.3%,较2024年第二季度的11亿元增加156.2%。2024年第三季度的非美国公认会计准则净利润为39亿元,较2023年第三季度的35亿元增加11.1%,较2024年第二季度的15亿元增加156.2%。
2024年第三季度,汽车总交付量为15.28万辆,同比增长45.4%。车辆销售收入为413亿元,较2023年第三季度的336亿元增加22.9%,较2024年第二季度的303亿元增加36.3%。
2024年第四季度,理想汽车预计:车辆交付量为16万至17万辆,同比增长21.4%至29.0%;收入总额为432亿元至459亿元,同比增长3.5%至10.0%。
呼吁全行业将资源与精力更多聚焦于车辆安全性能提升、核心技术创新突破与用户真实体验优化,以技术进步和产品实力推动产业升级,共同提升中国汽车产业整体形象和核心竞争力。
小车撞飞卡车疑云。
明显带着推销和广告意味的非标“对撞测试”不宜提倡,消费者因此也要冷静看待这类营销行为。
卡车被SUV撞得“四轮腾飞”,这反物理常识的惨烈一幕,出现在理想汽车(2015.HK)新品i8的一场委托测试视频中。
对于测试过程导致东风柳汽乘龙品牌被意外卷入舆情争议,实属无心之举。