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10月31日上午,广州首个跑道型(混凝土)固定翼起降点迎来了首次飞行。伴随着飞机引擎的轰鸣声,一架固定翼飞机在位于广州花都赤坭镇、全长550米的跑道上加速、腾空而起,这标志着广州首个跑道型(混凝土)固定翼起降点正式投入试运营。
当天上午,广东省低空场景应用创新发展大会平行分会暨广州花都低空经济产业园开工活动举行,16家低空经济企业集中签约,广州花都低空经济产业园一期正式开工。按照规划,花都低空经济产业园将打造成为大湾区低空经济产业跨界融合高端智造基地、集政产学研资于一体的新质生产力示范园区及辐射粤港澳大湾区的低空经济场景应用集群。
据悉,当天迎来首次飞行的跑道不仅能够满足大部分轻型运动型飞机的飞行需求,更为未来低空经济的发展奠定了坚实的基础。
据介绍,为推动低空经济的快速发展,花都区还联合广州市城市规划勘测设计研究院进行深入研究,制定了低空经济发展规划。这一规划旨在将花都打造成为泛珠区域城市空中交通运营保障新枢纽、湾区北部低空智造+检测中试产业新引擎、广州都市圈低空商展旅场景新标杆。
当“十五五”规划的前奏吹响,粤港澳大湾区的深度融合已不再是纸上蓝图,而是真金白银的生意场。对于广大中小上市公司而言,这既是“风口”,也是一场关乎生存的“大考”。
国家发改委正在会同有关部门,研究推广部分地方“扫码飞”等好经验好做法,提高飞行计划审批效率。
公积金改革“大潮”正涌向更多城市。
推动产业从“野蛮生长”向“规范发展”转变的关键一步。
到2027年,全国低空公共航路地面移动通信网络覆盖率不低于90%。