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据上海机场集团官微消息,11月20日上午,浦东机场四期扩建航站区主体工程开工仪式在航站区施工工地现场举行。
浦东机场四期扩建工程已列入国家“十四五”规划重点工程、长三角世界级机场群工程和上海市重大工程,工程由上海机场集团投资。2022年1月4日,四期工程正式开工,预计于2028年建成。四期工程启用后,浦东机场将拥有3座航站楼、1座单体卫星厅、4条跑道,航站楼总面积超170万平方米,更好服务长三角区域互通互联,服务公众高质量出行,满足基地航空公司中长期发展和枢纽运营需要。
作为浦东机场四期扩建工程中的核心工程,T3航站楼位于T1、T2航站楼及卫星厅南侧,设计容量5000万人次。

T3航站楼充分考虑基地航司的运行需求和功能定位,设置了90个近机位,其中31个是可转换机位,均为国内机场之最。航站楼满足“100%近机位、100%联程航班、100%行李自动分拣、60分钟中转时间”的“360”运营目标,更好为旅客提供高效优质的服务,更好帮助基地航司打造超级承运人。
在打造绿色智慧出行方面,T3航站楼以数字技术赋能旅客出行场景,旅客到达航站楼后,能在智能问讯终端体验个性化定制问讯服务,享受全流程自助的值机、托运、安检、登机服务,境内旅客出境可实现一脸通关。在苏州、昆山长三角地区上海机场城市航站楼完成远程值机和行李托运的旅客,在到达T3后无须再次办理行李托运等乘机手续。
共规划布局3条跑道和2座航站楼,飞行区等级标准4E。
上海正依托浦东引领区、自贸区及临港新片区,加速对接国际高标准经贸规则,升级为引领制度型开放、配置全球高端要素、保障供应链安全的战略枢纽,并承担起为中国参与和引领国际经贸规则重塑、提升制度性话语权的重大使命。
新开、加密国际航空中远程及“一带一路”航线,增强航空中转服务能力。
两大迎新IP一同联动至3月,激活新春消费市场,放大消费效应
白云机场三期扩建项目T3航站楼于1月22日全面开启国际航班业务,标志着其正式形成“三座航站楼+五条跑道”超大规模运行体系。