工信部就《电动自行车锂离子电池回收和综合利用管理办法(征求意见稿)》公开征求意见。征求意见稿中提到,电动自行车生产企业应与电动自行车锂电池生产企业在产品研发阶段加强绿色设计,提高产品的可拆卸性、可回收性、可维护性。电动自行车生产企业应承担废锂电池回收主体责任,用好现有各类回收途径构建回收网络,提供回收服务。
从2025年1月1日起,延续开展电动自行车以旧换新。对个人消费者交售报废老旧电动自行车并换购合格新车的,给予以旧换新补贴。
新标准中增加了电动机空载反电动势以及电感值差异系数等指标要求,从而确保电动机在输入电压达到最大时车速也无法超过25km/h。
新标准设置了8个月的生产过渡期。
广州市电动车新规将从2024年12月30日起施行,新规对纠治电动自行车改装、超速、违章等乱象作了刚性规定。
新规要求,当地公安机关交通管理部门将优化即时配送行业专用车辆的登记、违法处理等业务流程。