近日,海尔生物旗下子公司鸿鹄航空科技成功将一批高货值医药从上海运至新西兰最大城市奥克兰,这也是继将高值药品运往美国芝加哥、印尼雅加达、新加坡等地之后,主动航空温控集装箱首次顺利抵达大洋洲。这也意味着海尔生物在航空医药冷链物流业务加速完善,进一步为全球生物医药产业健康可持续发展贡献中国方案。
近年来,市场对疫苗、生物制剂、原料药等温敏药物的需求日渐攀升。在巨大的市场需求下,温敏药物对其背后依赖的航空温控物流,提出了在基础设施、环节管控、温控设备、应急保障能力等方面的更高要求。据QYResearch数据显示,2029年全球航空温控货运箱市场规模预计将达到9.9亿美元,未来几年年复合增长率CAGR为7.2%。同时,我国民航相关运输政策、标准的陆续发布,也为温控货物航空运输市场的稳步发展提供了助力。庞大的市场规模与政策支持赋予了航空温控物流行业未来广阔的发展空间,也为海尔生物提供了新的发展机遇。
早在2021年,海尔生物就积极布局航空温控产业新生态,成立了鸿鹄航空科技,致力于为用户提供覆盖研发、生产、运营、维修的全生命周期绿色航空温控解决方案,并将高效温控技术与环保充分融合。其自主研发的新型ATC技术和全新ACS系统,能确保温敏货物在整个运输过程中,温度始终维持在安全的范围内,并且波动值小于±1℃,续航时间延长近50%,温度控制功耗也降低20%,在充分保障全球生物医药供应链安全的同时,也实现绿色节能发展。
在用自主研发技术打造先进稳定的温控技术方案之外,鸿鹄航空科技的航空温控物流产业也在全球布局不断扩张,为全球用户提供安全、便捷、优质的绿色航空温控解决方案。在海外,公司已构建起覆盖阿姆斯特丹、法兰克福、迪拜、新加坡、纽约、洛杉矶、芝加哥等地的国际运维网络;在国内,也已陆续在北京、上海、广州、深圳、香港等城市建立相应运维站点,航空温控物流业务全链条服务能力持续提升。据悉,此前鸿鹄航空科技的航空温控解决方案已为欧洲、北美和亚太地区多家知名医药客户提供服务,成功完成“上海-芝加哥”、“法兰克福-上海”等多条生物医药洲际运输任务,服务质量和技术水平得到了国际市场的广泛认可。
今年上半年,国产创新药达成跨境License-out交易的数量和金额均保持增长,潜在总金额超过270亿美元。面对中国创新药出海势头的持续攀升,鸿鹄航空科技已接连取得阶段性成果。今年8月,公司与国货航就主动航空温控物流方案及全球航线网络拓展达成战略合作;9月,签约韩国济州航空,进一步完善日韩与东南亚市场之间高时效主动航空温控物流服务网络;在11月刚刚落幕的进博会上,鸿鹄航空科技相关负责人表示,公司已与中国商飞召开了第一轮沟通会,其主动航空温控集装箱将会适配C929随机取证,进一步拓展其业务边界。下一步,公司也将通过整合供应链各环节的资源,优化运输路线,助力国产生物药顺利出海,在带动航空温控物流产业绿色高质量发展的同时,也将提升整个网络的覆盖和经济效益,协同创造出更具经济性、竞争力的中国模式,助力航空温控物流“中国方案”走向国际市场。
面向未来,海尔生物旗下鸿鹄航空科技将以自主可控技术和协同合作增强产业全球布局,为全球医药企业搭建更安全、高效的航空温控运输桥梁,助力我国医药行业在出海浪潮中行稳致远。
海尔生物和上海莱士因交易结构复杂、未能形成具体方案,决定终止筹划重大资产重组。
据公告,由于此次交易结构较为复杂,尚未能形成相关各方认可的具体方案。
“这轮并购重组刚刚启动,预计将持续较长时间,至少可以从三年的维度进行观察。”
截至12月22日,海尔生物的市值报111.92亿元,上海莱士的市值报479.26亿元。海尔生物并购上海莱士,可谓是一场“小吃大”的交易,如何看待这场交易?