上海口岸汽车出口在全国汽车出口总量中的比重,近年来始终保持在近40%。记者从上海海关获悉,上海两大汽车出口码头,即外高桥海通国际汽车码头和位于临港的南港码头,2024年创纪录地实现汽车出口超过166万辆,同比增长26.6%,平均每天要出口逾4500辆。
上海外高桥港区海通国际汽车码头地处长江口,是我国最大的汽车滚装码头,长江沿线各省份车企多锁定海通码头作为出口码头。如安徽奇瑞汽车,其出口中的95%采用了“江海联运”方式,汽车先乘坐长江驳船自芜湖港顺流而下,到达上海海通码头后再“换乘”外贸滚装轮远征海外。外高桥港区海关查验九科科长陈佳介绍,海通码头外贸滚装船航线已覆盖全球100多个国家的200多个码头,海通码头的汽车出口量已连续3年突破100万辆。2024年全年,海通码头累计抵达了798艘外贸滚装船,平均每天2.19艘,共运送出口汽车129.8万辆。
海通码头之外,上海临港新片区南港码头是近年来崛起的新生力量,目前滚装轮航线已覆盖延伸至亚洲、欧洲、非洲、大洋洲、南美洲、北美洲的36个国家和地区。2024年,南港码头累计出口汽车突破37万辆,其中新能源汽车占比70%。
越南上半年出口总额同比增长了14.4%。
未来中国钢厂将技术和产能转移会是趋势,利用当地的资源和关税税率优势,到东南亚,非洲和中东建厂将是主要的选择方向。
下一步,我们将继续会同相关部门,加强对二手车出口工作指导,促进二手车出口健康有序发展。
保持“敬畏心”,才是中国汽车出海的长期之道。
简化返利设置,明确返利标准,杜绝模糊返利。