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全固态电池预计2027年开始装车,机构称行业进入上行周期

第一财经 2025-02-26 10:08:15 听新闻

作者:一财资讯    责编:漆辛夷

机构认为,2025年固态电池产业化进程将显著提速,能源产业竞争格局面临重塑,看好固态电池板块事件催动下的主题性行情。

2月26日,固态电池概念股异动拉升,截至发稿,科森科技、圣阳股份、华丰股份涨停,科恒股份、力王股份、杉杉股份、蔚蓝锂芯等跟涨。

消息上,中国电动汽车百人会相关负责人昨日表示,在新能源汽车领域,预计到2027年全固态电池开始装车,预计到2030年可以实现量产化应用。

中国电动汽车百人会表示,相比较当下新能源汽车普遍采用的锂离子电池,固态电池具有安全性更高、能量密度更高、使用寿命更长、充电速度更快等优势。2024年是中国全固态电池的里程碑年份,2024年下半年以来,中国申请的全固态电池专利快速增长,是日本的三倍。同时,国内主要汽车电池企业都开始聚焦以硫化物为主体电解质的全固态电池技术路线,目标是实现车用电池比能量每公斤400瓦时。专家预计,全固态电池的产业化开始时间是2027年—2028年,2030年是完全可以实现量产的。

中信证券认为,2025年固态电池产业化进程将显著提速,能源产业竞争格局面临重塑,看好固态电池板块事件催动下的主题性行情。

中泰证券称,固态电池量产装车渐近,“固液同价”挑战重重。锂电产业链部分公司四季度业绩环比向上,2025年有望出现供需拐点。行业进入2-3年上行周期。展望未来两年,业绩、估值均有提升可能性,属于中线布局较好板块。

国融证券指出,固态电池产业突破后,将带来电池材料体系变化,并部分带动上游原材料需求。固态电池技术有望对高镍三元正极、硅碳负极、粘结剂、碳纳米管导电剂、LiTFSI/LiFSI添加剂等带来增量,电解液隔膜用量将有所减少。上游资源方面,有望对锆、镧、钛等金属形成一定带动。

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