2月26日,小米创办人、董事长兼CEO雷军在微博发文称,小米SU7Ultra的初衷,就是打造属于这个时代的新豪车。我们的目标就是,性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA。同时,雷军表示,小米SU7 Ultra产品力很强,团队信心十足,1万辆的全年销量目标,已有九成把握。
此外,2月25日晚间,雷军发布微博称,小米SU7 1.5.5 OTA已经开始推送,新增18项功能,18项体验优化。“车位到车位,小米智驾再进一步。”雷军称,端到端全场景智能驾驶陆续全量推送,可实现上车就能用。
除此之外,智能双表盘与小爱同学联动升级。据雷军介绍,唤醒小爱同学时,根据唤醒人不同,会表现不同的表情状态。
根据工信部发布的通知,此次监管在抽取样车方面,将加大对舆论关注度高、存在较大质量安全隐患等的车型的抽查力度。对于经检验检测相关产品不符合相关国家标准要求、违反生产一致性管理要求的企业,采取公开通报、暂停相关产品《公告》、暂停企业新产品申报等处理处罚措施。
华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志称,现在行业竞争厉害,很多智驾公司转行去做机器人了。
营销无罪,但应有度,有边界和底线
雷军在演讲中也强调要充分尊重生命,但有些表述很难不让人认为是在推卸责任。
小米SU7只是意味着小米汽车终于挤上了牌桌,但离真正的成功还差很远。