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AI生成 免责声明
今天(3月8日),十四届全国人大三次会议第二场“代表通道”在人民大会堂举行,全国人大代表、广东小鹏汽车科技有限公司董事长何小鹏接受记者采访。
何小鹏表示,一个全新的AI时代正在到来,我们认为有两个变革:
第一,AI会推动自动驾驶甚至无人驾驶的加速到来。
第二,汽车产业正在和机器人开始进行融合。
自动驾驶方面。2024年小鹏率先量产并交付了端到端的自动驾驶。2025年正在探索加速落地L3级别的自动驾驶。2026年期望探索在停车场L4级别的无人驾驶,包括无人泊车和无人取车,这会加速中国无人驾驶行业向前。
具身智能机器人方面。小鹏过去做了五年的人形机器人研发,将人形机器人分为L1到L5的5个级别,今天的人形机器人最主要是在L2的初期,要想把人形机器人真正好地商业化,一定要能够实现L3能力,就是把手、脚、嘴、眼、大脑全项地融合。
中国的低空经济正在飞速前行,在2026年,小鹏计划将分体式飞行汽车首次量产。
“欧盟一边依靠关税阻拦整车入境,引导企业就地投资建厂,一边又设置层层投资门槛,这样的做法具备明显歧视性,制度层面存在不公平问题。”许海东表示。
机器人担任文化产业的“讲解员”,并与现场观众打乒乓球,成为本届文博会上的亮丽风景。
到2030年成都汽车产量要突破150万辆,重回全国汽车城市第一梯队。
中国车企海外建4S店的甜酸苦辣。
谁先把数据跟具身的循环跑通,谁就有机会定义下一代生产力平台