近日,粤港澳大湾区重要城际铁路穗莞深城际传来双线新进展。穗莞深城际前皇先开段二工区项目顺利穿越广深高速完成关键节点施工,下穿距离约192.6米,包括149.4米路基段、43.2米高架桥梁段,标志着项目建设取得突破性进展。3月14日,穗莞深城际机前段I标西乡站至固戍工作井区间右线顺利贯通。
穗莞深城际铁路划分三期建设:广州新塘至深圳机场段;深圳机场至前海段(简称“机前段”);前海至皇岗段(简称“前皇段”)。
其中,穗莞深城际机前段起于已开通的穗深城际深圳机场站,终至前海站,全长约15.15公里,采用地下敷设。全线共设3座车站,分别为:西乡、宝安、前海。该工程项目设计速度为160公里/时,采用8辆编组的CRH6型动车组,根据此前深圳地铁发布的信息显示,穗莞深城际机前段预计2026年建成通车。
穗莞深城际前皇段线路起于穗深城际前海站(不含),止于皇岗口岸站,正线全长21.158公里,动走线长3.18单线公里。线路设计时速160公里,可实现与深圳地铁多线换乘。
线路建成后,城际动车将直达前海和宝安中心,连通广州、东莞、深圳,形成“黄金走廊”,对完善粤港澳大湾区城际网络,实现经济一体化发展具有重要意义。
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