位于美国加利福尼亚州南部的长滩港是全美最大的集装箱港口之一。 近日,受美国关税政策影响,近来长滩港到港货船大幅减少,大量相关行业人员可能面临失业,当地经济可能遭受重创。
加州长滩港首席执行官 马里奥·科尔德罗:预计在5月4日至5月10日到港的船舶数量与去年同期相比下降44%,这个下降幅度非常大。我们可以判断,今年第二季度和第三季度到港的货物量将锐减。站在港口管理者的立场,我们的看法是货物量越少,工作岗位也会越少。在大洛杉矶地区,九分之一的工作岗位来自港口业务,美国产业链上有260万个工作是直接或间接来自长滩港的业务活动。
与长滩港密切相关的物流和仓储业务也被波及。当地一名地产开发商表示,一些原有的仓库租赁协议被迫终止。一名在长滩港运营货车运输队的负责人表示,自己十分焦虑,担心车队成员失去生计。
长滩港地产开发商 詹尼森:最近有一个新情况,那就是我们在因兰恩派尔地区和南湾镇多个产业园区的仓库租赁协议终止了。
长滩港码头运输公司负责人 古利安:(关税)带来了压力和焦虑,情况变得很严重,我之前没见过这种情况,目前经营很艰难。过去大家都有活可干,以此谋生,但现在(关税)让情况变得很糟糕。
据美国哥伦比亚广播公司22日报道,有最新报告显示,受美国关税政策影响,加州洛杉矶地区可能损失约5000亿美元的收入,200万名相关人员的工作岗位受到威胁。
分析人士指出,德国作为出口导向型经济体,稳定的国际贸易秩序对其经济复苏至关重要。当前,美方贸易政策的不确定性正成为多个行业的系统性风险源。
美国农产品运输联盟负责人更是直言,美国农产品行业的全面危机已经到来。
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"即买即退"政策通过吸引境外游客在华消费,提升人民币国际结算地位,并促进国内商品外销增长和国内消费市场发展,成为应对“关税风波”的重要策略。
报道称,沃尔玛、塔吉特和家得宝的首席执行官直截了当地对特朗普发出警告,称其关税和贸易政策可能扰乱供应链,提高物价,并且让美国民众的货架变得空空如也。