在4月25日举行的2025长三角新能源汽车产业链供应链创新合作大会上,上海市经济信息化委二级巡视员、汽车产业处处长韩大东表示,为加快提升长三角地区汽车产业全链条竞争力,上海将推动整车企业改革转型,加强全固态电池、大算力芯片、智能驾驶大模型等创新技术应用,加快智己、奥迪、尚界等新车型投产上市,促进长三角地区及全国汽车产业链上下游协同发展。
一是聚焦汽车产业链关键环节攻关。以单车智能为核心,车路云协同为关键支撑,持续推动上海智能网联汽车产业链高质量发展,支持端到端自动驾驶大模型研发,推动芯片装车应用,搭建汽车芯片工程中心、汽车芯片检测认证平台,不断完善车用操作系统、智能底盘、高精度传感器、固态电池等核心产业供应链。
二是强化重大项目组织保障。依托“两重”等国家专项,推进新一代动力电池、先进电驱动总成系统等标志性产品攻关;统筹全市汽车领域重大项目,支持龙头企业创新突破固态电池、汽车芯片及软件、智能驾驶、智能座舱、智能底盘等一批关键核心零部件产品。
三是着力打造创新应用场景。不断拓展智能重卡、智能出租、无人驾驶装备等场景,实现应用场景驱动模型算法、算力芯片加速迭代,带动自动驾驶数据快速积累、智驾系统加速量产。
四是深化产业链供应链协同。推动“整零对接”、“零零对接”,实现资源共享、优势互补。打造“长三角新能源汽车产业链出海基地”,准确把握汽车产业出海需求,推行多样服务功能举措,实现抱团出海、可持续发展。
保持战略敏捷,抢抓发展机遇,干字当头、迎难而上、奋发有为,持续巩固经济回升向好势头。
支持青年等重点群体就业,提高居民收入,着力减轻家庭“三育”、医疗、养老等负担。
陈吉宁指出,要锲而不舍抓好《整治形式主义为基层减负若干规定》精神的贯彻落实,巩固减负成果,强化赋能增能,推动基层强担当、强本领,更好为老百姓服务办事。
支持银行基于境外机构自由贸易账户开发存款产品,允许非居民外币存款利率参考国际惯例进行市场化定价。
龚正说,欢迎英伟达等全球知名高科技企业把握中国超大规模市场和上海扩大高水平对外开放的机遇,汇聚全球资源要素,加强与本地企业深度合作。