丁源
何小鹏直言小鹏汽车“目前还在ICU门口”。
何小鹏预计2025年第四季度开始盈利。
换电技术路线有更多企业接受。
中国过去10多年一直严控汽车产能,但产能规模却持续扩大,地方在其中产生的作用值得警惕,也到了必须要做出改变的时刻。
中国汽车工程学会名誉理事长付于武指出,尽管中国汽车产业已达到3000万辆的规模,但在核心技术领域仍面临“卡脖子”问题,需要进行科技创新和自我革命,以避免被淘汰。