据“人民日报评论”公众号,针对近日车企掀起新一轮“价格战”,中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序,促进行业健康发展的倡议》,明确表示反对。工信部亦表态支持倡议,强调“‘价格战’没有赢家,更没有未来”。明确的信号、坚决的态度,给无序“价格战”踩下刹车,可谓及时。莫要在资本裹挟下扭曲商业逻辑,只会用价格战来追求短期市值和股价。否则,等资本套现离场后,产业就只剩“赔本赚吆喝”的空壳,出海进程也将被迟滞。
尽管“反内卷”在过去一年多被频繁提及,但光伏产能出清效果仍不理想。
根据工信部发布的通知,此次监管在抽取样车方面,将加大对舆论关注度高、存在较大质量安全隐患等的车型的抽查力度。对于经检验检测相关产品不符合相关国家标准要求、违反生产一致性管理要求的企业,采取公开通报、暂停相关产品《公告》、暂停企业新产品申报等处理处罚措施。
过度口水战不亚于恶性价格战,摧毁的是整个生态。
当企业真正理解 "反内卷不是保护落后,而是催生高质量竞争" 的深意,才能在全球汽车产业变革期抢占先机。
产业秩序有望回归。