当地时间6月2日,美国一名联邦法官取消了原计划于6月23日开始的对美国波音公司737 MAX客机所涉两起空难案的审判。
2018年10月和2019年3月,印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司各有一架波音737 MAX型客机失事,两起空难造成346人遇难。调查发现,空难原因和该机型新软件系统安全设计漏洞有关。在获取适航认证过程中,波音向美国联邦航空局故意隐瞒这一风险,也未就该软件系统加强飞行员培训。
今年3月25日,美国得克萨斯州联邦地区法院法官里德·奥康纳宣布,撤销此前要求波音在4月11日前向法院通报其与联邦司法部是否达成新认罪协议的决定,将于6月23日开庭审理波音737 MAX型客机所涉两起重大空难案。
5月,美国司法部和波音公司达成初步协议,就针对坠机事件的长期刑事调查达成和解,允许波音公司避免因两起空难事件受到起诉。
美国司法部承诺,若波音完全履行这项协议规定的所有义务,两年内(自聘请独立合规顾问之日起)不再就协议涉及行为提起刑事诉讼。
世界银行首次将企业感受度纳入营商环境新评估体系中,在整个营商环境评估中分值占比约为27%。
由于航空业是国际化分工程度最高的行业之一,“对等关税”的实施也将对行业产生深远影响。
王文涛强调,中美作为全球最大的两个经济体,脱钩断链没有前途,开展互利共赢的经贸合作符合双方根本利益。希望波音公司发挥积极作用,继续维护全球航空产业生态稳定健康,同时为中美经贸关系发展贡献力量。
美国白宫承认,特朗普政府的几名高级官员使用一款非机密聊天应用程序讨论了高度敏感的军事计划,其中无意添加了一名记者进入群聊。