全国首个“全市域开放”道路开放技术指引出台 深圳将允许无人测试智能网联汽车

6月1日，第三届未来汽车先行者大会智能网联汽车商业化论坛在深圳国际会展中心举行。

记者从论坛上获悉，作为全国首批试点城市，深圳发布了全国首个“全市域开放、全车型覆盖、全场景应用”的道路开放技术指引。5月31日，深圳市交通运输局、市发展改革委、市工业和信息化局、市公安交警局联合印发《深圳市智能网联汽车道路测试与示范应用开放道路技术指引（试行）》。这是全国首个“全市域开放、全车型覆盖、全场景应用”的道路开放技术指引，为高度或完全自动驾驶（L4、L5级）车辆提供了最为开放的技术指引体系和城市道路复杂场景验证环境。

记者从市交通运输局获悉，《指引》明确了智能网联汽车道路开放评估原则和适用范围，并建立起一套开放道路复杂度评估分级方法，同时制订了与各等级道路复杂度相对应的测试示范申请方申请要求等。《指引》有效融合了已有智能网联汽车相关管理政策，打通智能网联汽车开放范围大、车型覆盖全、场景应用多的逐级进阶的落地路径，创建智能网联汽车新业态管理模式，打造智能网联汽车测试示范道路开放标杆城市。

据深圳市交通运输局副局长徐炜透露，截至今年5月，深圳已累计开放测试示范道路达2101公里，占全市道路里程约24%，占比在全国一线城市中位居前列；发放了全国首张L3高快速路测试号牌、全国首张自动驾驶微型货车测试号牌，累计向20家企业发放测试示范通知书1170张。

徐炜还透露，深圳正在修订深圳智能网联汽车道路测试示范管理细则，将允许无人测试、放宽抽检比例，营造开放包容的创新环境。