正值第二届中国—中亚峰会在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳召开之际,18日上午,全国首趟金华—巴希—巴库跨里海国际运输走廊班列在金华南站启程。这是浙江中欧班列(义新欧)开辟的一条全新路径的物流通道,也是浙江中欧班列运行的第26条线路。
此趟班列满载100标箱日用品、服饰、五金配件等商品,经杭州海关所属金华海关监管放行后,将从霍尔果斯口岸出境,途经哈萨克斯坦阿拉木图、乌兹别克斯坦塔什干、土库曼斯坦阿什哈巴德等中亚重要节点城市,抵达土库曼斯坦土库曼巴希港,随后通过水路运输跨越里海,最终再通过铁路直达阿塞拜疆巴库。
班列采用“多式联运”的运输模式,途经跨里海国际运输走廊新通道,用土库曼巴希港的水运补充原来途经哈萨克斯坦阿克套港的运输路线,通过更优化的运输路径高效分流货物,可有效避开目前经阿克套港至巴库线路的拥堵,班列整体运输时间缩短约1天,将提升中国与中亚五国乃至中东欧市场的商品流通速度,促进中国与班列沿线国家的贸易畅通。
浙江中欧班列开行十多年来,不断加强班列的互联互通能力,班列运行线路和服务网络已经覆盖中亚五国全境。此外,浙江中欧班列还不断拓展开行跨黑海、里海的班列线路,并积极参与中吉乌铁路的建设工作。截至目前,浙江中欧班列(义新欧)中亚班列累计往返开行超5300列,运输货物超44万标箱,进出口贸易额近150亿美元。
当天,中欧班列集结中心建设现场推进会在金华召开。会上,商务部、海关总署、国铁集团有关司局(部门)负责人介绍了支持中欧班列集结中心建设相关举措和下步考虑;浙江、安徽、河北、四川、陕西等省发改委负责人作交流发言。
最佳实践案例这一“实体化”成果,将为不同国情国家提供针对性解决方案,丰富全球交通转型的“工具箱”。
6月18日,广州市首条中欧班列电商快线正式运行,满载约33万元跨境电商出口货物从广州启程。
今年1-5月,中欧班列(深圳)发运出口班列71列,同比增长10%,货值达21亿元。
今年前5个月,上海海关监管进出境航空旅客近1700万人次,同比增长超2成。
“空中丝路”、港口货运、中欧班列、陆路运输,在促进和保障“一带一路”国家进出口方面发挥了重要作用。