打造粤港澳大湾区跨江通道科普基地 深中通道西人工岛将开放旅游

6月30日，广东交通集团与深圳市文化广电旅游体育局就深中通道西人工岛投资开发暨战略合作签约，共同推动深中通道从“交通枢纽”向“综合地标”跨越升级。

深中通道是全球首例集桥、岛、隧、水下互通为一体的跨海集群工程，全长24公里，连接深圳、中山和广州。广东交通集团将在西人工岛打造粤港澳大湾区跨江通道科普基地，面积约2200平方米，主题为“中国交通跨海工程技术发展”。基地有望年内对外开放，首期开放研学服务体系，参观者可分别从深圳、中山方向上岛，统一从中山方向离岛。

据介绍，科普基地内融合我国桥梁及海底隧道发展历史、粤港澳大湾区交通发展历程、深中通道创新成果等，同时突破传统模式的数字化体验场景，依托桥梁工程本身的科技含量，构建虚拟现实（VR）、增强现实（AR）、全息投影等“科技+文旅”模式，让游客从观光式场景“穿越”至深中通道建设过程。展厅还打造互动绘画、AI风格拍照、知识问答等多套互动场景，设置互动式展陈、模拟驾驶、桥梁结构实验等环节，还放置了海底沉管隧道足尺钢壳试验段及多个工程实物构件，让游客亲身感受超级工程背后的硬实力。

在此次合作中，广东交通集团所属广东省公路建设有限公司与深圳市文化广电旅游体育局签订战略合作协议，广深实业发展有限公司与深圳市文旅产业发展有限公司签订运营合作协议，共同推进西人工岛基础设施建设及文化旅游资源的深度开发。各方将围绕西人工岛文旅项目深度合作，融合科普教育、主题观光、研学体验等多元业态，打造粤港澳大湾区“科技+工程+文旅”复合型文旅标杆项目。后续将在严格保证交通运营管理功能的基础上，运用科普教育馆、救援码头、停机坪等区域，逐步拓展集观光旅游、休闲度假、服务配套于一体的综合性文旅功能，如开展海中看大桥、低空观光飞行等项目。

深中通道通车一年来，车流量呈持续上升态势，重大节假日尤为明显。从2024年国庆假期首日的15.5万车次，到今年“五一”假期首日的18.16万车次，深中通道不断刷新车流高峰纪录。据广东省交通运输厅和广东交通集团统计，截至2025年6月30日15时，深中通道通车一周年总车流量超过3155万车次，日均超过8.64万车次，约占珠江口日过江总车流量的五分之一。

超级工程的运营虽是超级挑战，但在交通人眼里，也蕴藏着创新的无限可能。

深中通道路网调度中心负责人徐先蔚介绍，深中通道率先开展粤港澳大湾区骨干高速公路区域路网级关键技术研究，上线试运行以深中通道为核心的“一通道六路”交通智慧管控平台。“我们已将‘一通道六路’扩展到‘五桥十五路’，把虎门大桥、南沙大桥等跨江通道和珠三角主要骨干高速公路纳入其中，不断提高整体路网的交通智慧化管控水平。”

贯通融合发展之路，赋能湾区新局。当前，深中通道每天通行的车流量呈现快速增长趋势，骨干通道的效应明显。据不完全统计，深中通道开通后，珠江口过江车流增长近15%。以深中通道为代表的一系列跨江通道，正为粤港澳大湾区打开融合发展的广阔空间。