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东风股份在互动平台表示,公司智能驾驶业务涵盖辅助驾驶和L4级自动驾驶两大领域,均已实现商业化运营。
上海将培育具有行业领先水平的自动驾驶大模型,加快推进高级别自动驾驶引领区建设。
我国两款L3级自动驾驶车型获附条件准入许可,但距离大规模商业化落地还有较长的路要走。
我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可的发布标志着自动驾驶技术正式进入制度化、规范化运行的新阶段,从测试示范迈向真实道路应用。
对于整个行业而言,这也意味着我国的自动驾驶正在从技术验证转向量产应用。