7月21日,国务院新闻办公室举行了“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会。交通运输部部长刘伟介绍,党的十八大以来,我们累计完成农村公路固定资产投资超过4.9万亿元、投入养护资金超过1.2万亿元。截至2024年底,农村公路总里程达464万公里,外通内联、通村畅乡的农村交通网络基本形成。
路更好走了。我国实现了全国3万多个乡镇、50多万个建制村全部通硬化路,农村公路等级路比例达97.3%、优良中等路率达94.8%,“晴天一身土,雨天一身泥”成为历史。小汽车开进了乡村“最后一公里”,让农民群众外出务工、返乡探亲更加舒适便捷,也让乡村游、自驾游成了更多人休闲度假的首选。
农村更美了。交通运输部深化“美丽农村路”建设,涌现出一大批“旅游打卡地”。比如,山西的黄河、长城、太行三个一号旅游公路,串起三晋风光,让“诗和远方”触手可及。农村公路有效促进了城乡间人流、物流、信息流双向流通,改变了农村面貌,有效助力宜居宜业和美乡村建设。
农民更富了。交通运输部大力发展“农村公路+”模式,着力打造产业路、旅游路、资源路,订单农业、直播电商等新业态蓬勃兴起,农民群众沿路开起了农家乐、采摘园、特色民宿,日子越过越红火,实现了“修一条路、造一片景、富一方百姓、促一域发展”。交通运输部还积极实施以工代赈,开发农村公路管护就业岗位,让农民群众就地就业增收。
下一步,交通运输部将组织实施新一轮农村公路提升行动,推动路网质量、安全水平、服务能力持续提升,为推进乡村全面振兴、加快农业农村现代化提供更加坚强的服务保障。
为打造“轨道上的江苏”注入强劲动能。
新能源汽车推广对交通行业碳中和目标的实现起决定性作用。
众多展馆宛如一个个未来社会的缩影,通过独特的建筑设计与丰富的展示内容,向世人勾勒未来生活的模样。
2025年上半年,我国跨区域人员流动量337.6亿人次,同比增长4.2%。
“两重”建设聚焦发展急需、常规手段解决不了、多年想办而未能办、需要中央层面推动的大事要事,重点投向科技自立自强、城乡融合发展、能源资源安全等方面。