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AI生成 免责声明
8月3日晚间,理想汽车官方微博发布《关于理想i8安全性碰撞测试的说明》称,本次测试参照普通公路高频发生的交通事故情形制定测试要求,委托中国汽研执行。中国汽研作为国资央企、国家一类科研院所,是中国汽车行业产品开发、试验研究、质量检测的重要平台。理想汽车高度认可中国汽研的专业能力和测试公正性,坚信其碰撞测试的数据和结果具有科学权威性。本次测试目的只是为了验证和提升理想i8的被动安全性能,并非针对其他任何品牌进行产品质量评价,测试结果也不应被解读为对其他品牌产品质量的论断。
《说明》称,测试所用东风柳汽乘龙品牌二手卡车仅作为移动式壁障物,公司无意、也没有对其做出质量方面的引导性评价。对于测试过程导致东风柳汽乘龙品牌被意外卷入舆情争议,实属无心之举。针对网络中因对测试目的和过程不了解而出现的误解和片面解读,理想汽车希望通过此次声明还原事实,为行业健康交流提供更多真实依据和参考。东风乘龙作为中国卡车行业的标杆品牌,品质和安全始终值得广大卡友信赖。为此,公司特别澄清,理想汽车与东风柳汽乘龙不存在直接竞争关系。
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朱华荣还表示,要致敬华为、特斯拉等先行者和优秀标杆。
理想汽车拟以26.5亿元增资其子公司欣旺达动力,认购其增资完成后8.79%的股份。
未来的体验式车评可能不需要真人了。
体系化经营的另一面,是门槛的系统性抬升。