据央视新闻,从交通运输部长江海事局获悉,截至9月10日,长江干线建成投运新能源船舶156艘,同比增长翻番。预计2025年长江沿线船厂拟建成新能源船舶422艘,未来五年新增建造意向966艘,其中LNG(液化天然气)船舶占比75%,电动力船占20%,甲醇动力船占5%。长江干线新能源船舶发展呈现“井喷”趋势,长江绿色航运时代加速到来。
绿水青山之间
即深入推进大江大河干流横向生态保护补偿机制建设;深化省际间重点流域补偿机制建设;拓展丰富补偿机制的形式和内涵和完善基础研究支持
三峡新通道建成后,将对长江上中下游地区物流畅通有很大帮助,水运更畅通,需求也更大,有利于长江经济带的发展。
2027年建成并能稳定运行的长江、黄河干流统一的横向生态保护补偿机制
经过5年运作,在今年年初,四川港口整合再进一步,在3港的基础上再将南充港和广安港纳入,公司名称也进行变更。