据证券时报,9月13日,生态环境部大气环境司司长李天威在2025中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上表示,近期生态环境部在监管调研发现,随着行业成本压力加大,部分车企采用价格便宜的三元催化剂贵金属,排放风险有所增加。李天威强调,车企降成本,不能降环保绩效。今年,生态环境部将继续开展新车生产一致性和复合性抽查,系统分析新车的环保信息,并将与市场市场监管部门一起加强排放召回管理。
全国已建纯农林生物质并网发电、热电联产项目可产生的年减排量约为2400万吨二氧化碳,到2030年减排量可增加至约5000万吨二氧化碳。
有五种情形之一的,属于重大损失,将开展海洋生态环境损害赔偿。
将以美丽海湾建设的绿色发展要求倒逼沿海产业转型升级、战略性新兴产业培育。
正在对现有自然保护地整合优化预案进一步完善,形成省级整合优化成果。整合优化成果成熟一批、批复一批。
优质高成长汽车零部件概念股出炉