据中国有色金属报,9月24日,中国有色金属工业协会铜业分会第三届理事会第五次会议在河北雄安新区召开。
铜冶炼行业“内卷式”竞争导致铜精矿加工费持续低位的问题是此次会议中代表反馈最集中的问题,也是行业当下最突出的问题。中国有色金属工业协会党委常委、副会长陈学森在总结讲话中强调,铜冶炼行业“内卷式”竞争对行业影响大,损害了国家和行业利益,与高质量发展导向存在偏差,铜行业企业要坚决反对铜冶炼行业“内卷式”竞争。他指出,中国有色金属工业协会高度重视铜冶炼“内卷式”问题,为此还专程向国家相关部门报送了材料,提出严控铜冶炼产能扩张的具体措施建议。材料已经得到重视,目前,国家有关部门正在加快研究如何加强对铜冶炼产能建设规范化管理具体措施,相信会很快有结果。
陈学森要求,铜业分会秘书处要加强调研工作,强化产能预警与监控,为有关政策的落地提供有力支撑。相信在全体理事单位的共同努力下,中国铜工业一定能摆脱困境、行稳致远,为有色金属工业高质量发展作出更大贡献。
规范国内航司的退出机制,改变单纯依靠价格的同质化竞争,才是缓解“票价内卷”之道
沪深两市成交额2.37万亿,较上一个交易日放量443亿。全市场超3800只个股飘绿。
在郑艺看来,人工智能治理、气候变化和公共健康是中美必须共同努力的三个领域。
中汽协副秘书长陈士华表示,这是历史上1-8月产销量首次双双超过2000万辆。
在我国经济向高质量发展转型的关键阶段,“内卷式”竞争逐渐成为新能源领域的突出痛点。