海通发展公告,公司2025年第三季度营业收入为12.09亿元,同比增长34.27%;归属于上市公司股东的净利润为1.66亿元,同比下降1.49%。营收增长主要系三季度以来,境外干散货航运市场价格回升,且公司持续扩充自营运力规模,提升市场运力使用能力,继续拓展全球市场,深化船舶运营的全球化。利润下降主要系市场价格的同比下滑,短期内显著压缩了行业利润空间,加之公司运营成本随着业务规模的扩大而稳步增长,公司开展存量船舶与新购船舶的坞修保养及节能减排,低碳环保设备改造优化等导致船舶维修及物料备件支出同比大幅增加,新增运力在运营初期的效益尚未完全释放,导致公司利润同比出现大幅下滑。
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数字智慧赋能行业的转型已经成为航运发展的新趋势。
该成果的突破不仅将有力推动航运业落实“双碳”战略,更显著提升了我国在船舶动力领域的核心竞争力。
业内称,“兵来将挡水来土掩”,实际情况并不会比想象的更糟。
巴拿马型船舶市场表现依然疲软;中东湾LR1、LR2及MR型油轮运价进一步走软;液化石油气船舶市场主要航线运价普遍回调。