10月20日,由上海市人民政府和交通运输部联合主办的“2025北外滩国际航运论坛”在世界会客厅隆重举行。当天,官方携手第一财经共同打造的“成果直播间”如期开播。直播间内,由中国船舶集团有限公司旗下中船温特图尔发动机有限公司(WinGD)研发,中船动力(集团)有限公司下属上海中船三井造船柴油机有限公司建造的全新甲醇双燃料船用主机——CPGC/CMD-WinGD 10X92DF-M-1.0-LPSCR首制成果惊艳亮相。WinGD中国区研发部总监董晶瑾来到现场,通过直播讲解,向全球展示了“中国动力”的绿色新名片。此次成果发布同步上线第一财经客户端,迅速成为备受瞩目的“硬核”科技亮点。
该成果的突破不仅将有力推动航运业落实“双碳”战略,更显著提升了我国在船舶动力领域的核心竞争力,引领新能源船舶产业链的整体升级。这一创新既是应对全球减排挑战的必然选择,也是抢占未来绿色航运技术制高点的重要战略布局,对推动世界航运业的可持续发展具有深远意义。
本届论坛以“协作共促全球航运可持续发展”为主题,专注于可持续航空和全球航运的实际合作。
虹桥机场作为国内首个工程化应用项目,率先成为 “机-车-场道-设施”一体化管控枢纽。
业内称,“兵来将挡水来土掩”,实际情况并不会比想象的更糟。
巴拿马型船舶市场表现依然疲软;中东湾LR1、LR2及MR型油轮运价进一步走软;液化石油气船舶市场主要航线运价普遍回调。
全球造船业已进入本轮“超级周期”的关键时期。