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AI生成 免责声明
中信建投研报称,固态电池新技术不断突破,产业化进程加速推进。固态电池作为下一代锂电池核心技术方向,固-固界面接触难题一直是其量产最大瓶颈,近期中国科学院物理所黄学杰团队通过在硫化物电解质中引入碘离子,在电池工作时,碘离子化合物顺着电场方向流动到固-固界面接触处,主动吸引锂离子来填充接触面间隙,从而显著提升电池的倍率性能,此外碘离子还可促进锂金属均匀沉积、有效抑制锂枝晶生长,可极大提升电池安全性。该技术成功实现了无需外部加压即可解决电极与电解质自主修复紧密接触的难题,有望加速固态电池量产化进程。10月15日,当升科技发布公告与博苑股份正式签署协议,双方将在碘化锂、硫化锂等上游关键原材料及硫化物固态电解质领域展开从技术开发、产品供应到资本层面的深度捆绑,这也标志着碘离子这一在学术界酝酿已久的关键技术,正以前所未有的速度被推向产业化的快车道。当升科技与博苑股份的合作不仅有望解决技术问题,更打通了供应链瓶颈,硫化物全固态电池商业化进程正在加速推进。
宝马计划到2027年在中国市场推出近20款新世代技术平台车型,到2030年将国产车型比例提升至95%以上。
我国电池领域首个国家级专项规划出台,也是国家层面首次明确“新型电池”概念。
特别突出创新链与产业链贯通,强调以共性和关键技术突破为产业创新发展的支撑。
“采用硅基负极取代石墨负极是锂电发展的必然趋势。”
动力电池行业非理性竞争尚未根除,下游主机厂降本传递至上游,电池行业存在内卷现象,由此产生的产品质量风险仍在潜伏。