当地时间周五,欧洲空中客车公司宣布,将对其畅销机型A320系列的大量客机立即进行软件变更。业内消息人士称,此次调整涉及约6000架客机,占该系列全球在运营客机总量的一半以上。空客在一份声明中表示,近期一起涉及A320系列客机的事件显示,强烈的太阳辐射可能会破坏对飞行控制系统运行至关重要的数据。空客表示:“公司知晓这些建议将对乘客及客户的运营造成干扰。”该公司还透露,欧盟航空安全局将发布紧急适航指令。业内消息人士指出,在约三分之二的受影响客机中,此次召回仅需航空公司将软件恢复至此前版本,客机停飞时间相对较短。但此次操作规模预计将造成严重干扰 —— 事件发生之际,恰逢美国一年中最繁忙的旅游周末即将到来。此外,数百架客机可能还需更换硬件,这将导致它们停飞数周。业内消息人士称,引发此次大规模维修行动的事件,与10月30日捷蓝航空一架从墨西哥坎昆飞往美国新泽西州纽瓦克的航班有关。这架1230号航班因飞行控制系统出现故障,且发生非指令性突然俯冲,最终在佛罗里达州坦帕紧急降落,数人随后被送往医院。根据空客提供的数据,目前全球在运营的A320系列客机约有1.13万架,其中核心机型A320的数量为6440。
美国媒体当地时间10月2日报道,两架美国达美航空公司旗下的支线飞机在纽约拉瓜迪亚机场滑行时低速相撞。
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有分析指出,失事客机的两个引擎因撞鸟而断电,或是导致黑匣子停录的原因。
失事客机务安机场长达2800米的跑道上,在机身着陆状态下前行了1600米左右时,撞到了位于跑道尽头的混凝土材质的防护设施以及机场外墙。