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让游客肾上腺素飙升的“低空飞行”、能完整领略两岸茶园风光的“水上游艇”、藏在六安西茶谷半山腰的“抹么茶咖”网红店、由百年古宅活化改造的“美学民宿”......
位于鄂豫皖三省交界处的安徽六安,是大别山区域中心城市,也是鄂豫皖革命根据地的核心区域,上述多元文旅业态正在这里持续“刷屏”。日前,第一财经随沪上媒体采风团走进安徽六安。
红色研学火“出圈”
坐落在大别山革命老区深处的大湾村,如今已是六安市金寨县的红色研学点位之一。
“脱贫后的大湾村,村民的居住环境和人均可支配收入有了很大的变化,2024年,人均可支配收入达21538元。”六安市金寨县花石乡乡长刘丽娟告诉第一财经,“山上种茶、家中迎客”正在照进现实,“大湾村内,共有5个具有革命历史意义的红色研学点位,以六安六区十四乡苏维埃政府旧址(汪家祖宅)为核心,陈泽申老宅、农耕民俗文化展览馆等均包括在内”。
如何将上述红色研学点位“串珠成链”,以更好地发挥其文旅产品价值?刘丽娟有很多巧思:“我们其实正在开发沉浸式的研学路线,把上述点位串联起来,来打造一个‘红色文化传承体验基地’。同时,我们也打算依托天马国家级自然保护区来释放周边的生态绿色魅力,如十二檀古树公园就拥有安徽省树龄最大、数量最多的青檀古树群,游客可以同时体验古树观赏、生态科普。”

(图为陈泽申老人正在整理老宅内的农产品货架。邹臻杰/摄)
以民宿带动村收入也是刘丽娟的一大考虑。她告诉记者,乡里此前对百年古宅王氏宅院进行了保护性开发,还建成了融合徽派风韵与现代设计的精品民宿“春山·湾留居”。现在,大湾村全村有农家乐、民宿68家,年均营业收入已经突破了2000万元,“有了创收,更多乡贤愿意返乡进行投资了”。
“下一步,乡里会对原有零星资源进行升级改造,打造新型美学空间‘暮林·见山瀑布’,还会将普通河道升级为集浅滩戏水、休闲打卡、划水体验于一体的爱心坝景点。”刘丽娟规划道。
身怀红色基因,更多乡干部探索的“出圈”模式正在走红。
“正是因为这里有名茶(六安瓜片)、有文化、有旅业,我们要将这里打造成一个‘茶文旅融合’的综合性示范区。”被誉为“中国最美茶谷”的六安西茶谷主题公园内,金寨县油坊店乡党委书记邓春晖告诉记者,主题公园现有3180亩茶园,年接待游客约45万人次,其中,茶叶研学逐步受到游客欢迎,“茶叶研学课程内容覆盖六安瓜片的科普常识学习、采摘炒制操练、文化传承研读、生产工艺实践这4大板块。截至目前,已经吸引了近万名游客,尤其是一批批青少年、学生也组团来这里体验。”
令邓春晖费尽心思的不止茶叶研学课程。长索桥的尽头,一家嵌在茶谷半山腰的“抹么茶”网红咖啡店成为来往游客的打卡点。门店负责人李如愿表示,咖啡店的特色是以六安瓜片为原料来研发抹茶系列饮品。今年十一期间,咖啡店火“出圈”了,生意火爆,每天平均售卖饮品约1500杯,游客最长排队等待时间一度超过2小时。

(图为六安茶谷主题公园内,村民老宅改造而成的民宿。邹臻杰/摄)
谈及“出圈”模式背后的利益分配机制,邓春晖称,干部需要探路在先,让百姓获益了才能吸引更多社会投入。比如,“抹么茶”咖啡店最先由村集体出资约180万元投建,第三方进行运营且每年上交固定资产投入的3%,以此为参考,后续周边(分别位于游船码头、莲花山滑雪场)的2家咖啡店均由社会资金投建。再如,村里将一处村集体用地改建为精品民宿,合约期为10年,运营产生的收益也归村集体所有,“看到了实实在在的好处,周边的村民也正在纷纷效仿,将民宅改造成了民宿,为主题公园提供更多配套。”
“上天入海”新业态
沿金寨县的529国道,车辆载着游客顺着环湖路一直往前开,经过六安瓜片非遗传承体验中心(下称“体验中心”)便来到了六安西茶谷游船码头(下称“游船码头”),这里是也是六安西茶谷主题公园核心区。
六安西茶谷游船码头有限公司现场负责人王昊表示,游船码头在今年9月9日刚投入运营,十一期间日接待游客量就已达到约1500人次,是平时的3~4倍,游客以安徽合肥、阜阳,上海、江苏南京居多;以上海游客为例,高铁约3小时车程抵达六安市区,再乘40分钟左右车就能到金寨,“下午出发,来金寨吃顿农家晚餐绝对没有问题。”
记者也在现场了解到,游船码头现已开设多条往返日月岛、水库大坝的航行路线,票价为69元/人,船型也覆盖了60座的大游船、多艘7~11座的带蓬游艇、冲锋艇。王昊告诉记者,游船码头(基础设施部分)由当地政府投建,游船等则由当地企业进行投资与运营。
“参与投资的企业主来自上海,他们确实看到了六安文旅发展的新机会,但更多的是情怀,回报周期都拉长到了20年、30年。”王昊在谈及投资回报率时这样告诉记者,“下一步,我们还要把游船码头的航行路线打造成一个水上旅游精品线路,比如将航线延伸至一个一个岛,每个岛屿各有特色。”他规划道,“第一个岛的名字已经想好了,就叫:旅拍岛。”
除了“航行”,也有“飞行”,紧挨着金寨县的霍山县,一架贝尔407直升机正在缓缓降落。
“这里的5条空中游览路线里,最受欢迎的是‘远东第一坝大城关之旅’路线。直升机来回一趟总共约12分钟,20公里飞行会途经黑石渡、佛子岭水库、大林竹海等点位;尤其在被誉为‘新中国第一坝’的佛子岭水库,游客可以嵌在坝体上的毛主席亲笔题词‘一定要把淮河修好’,水库恢宏全貌尽收眼底。”
该路线的投建与运营方、安徽迎驾汉驰通用航空有限公司运营负责人田光景告诉记者,该低空游览项目自2023年11月开业以来,接待游客人次也逐年攀升,仅2025年至今已接待了约3.3万人次,其中绝大多数游客来自周边的安徽合肥、湖北与上海等地。

(图为刚走下直升飞机的游客。邹臻杰/摄)
目前,该项目的2架飞机飞行安排几近饱和,项目整体收入与利润较为稳定。“项目获益超出了我们原先的预期。”田光景坦言,这得益于多方因素:周边配套的优质生态和旅游资源、自营成本的合理把控以配备专业服务团队作为保障。
田光景举例称,比如,项目所在的六安市霍山县内,4A级旅游景区“六万情峡”就可以和该低空游览项目“打包”来形成串联式的成文旅产品,这样的文旅产品已陆续在抖音、美团、携程上架了。再如,项目所在的基地设有低空飞行科普馆,能满足一些外省青少年的研学、科普需求。此外,项目配备了19人的专业服务团队,“3名飞行员、2名维修保养员、6名配套机械员等共同组成了综合保障的大后方。”
拓展“全域文旅”
“全域文旅”的发展格局是如何在六安逐步成形的?
据悉,此前,六安就在53家国家级景区(5A级景区2家、4A级景区28家、3A级景区23家)的基础上,构建了大别山、江淮分水岭、主城区、淮河水乡这4大文化旅游片区,以此来打破区域壁垒和资源分割,形成有规划、有设计的全域联动。数据显示,2024年,六安共接待游客6870万人次,实现旅游总花费522亿元,同比分别增长21%和29%。2025年1~10月,六安文旅市场持续火爆,接待游客6950万人次,实现旅游总花费506亿元,同比分别增长10.31%和13.5%。
上述数据背后,2025上海·六安文旅四季嘉年华、长三角马拉松阅读大赛、鄂豫皖三省四市大别山民歌邀请赛等特色品牌活动持续举办;《2025年长三角地区职工赴六安疗休养优惠政策》、“乐游六安”畅玩文旅年卡等陆续推出......业内人士称,沪六合作、合肥都市圈、长三角一体化等的跨域规模效应,正在多个特色品牌项目中不断放大。

(图为六安茶谷风景区俯瞰。邹臻杰/摄)
记者还从六安市文旅部门了解到,下一步,六安将以“打造全国知名红绿交融文旅康养基地”的战略定位,继续深挖红色文化资源的育人功能、旅游价值。目标来看,“十五五”时期,六安将力争实现年接待人次10%以上、收入12%以上的增长,到2030年,全市年接待游客量达1亿人次,旅游总收入超1000亿元。
沪六合作,对于六安全域文旅产业升级的价值何在?上海社会科学院城市与人口发展研究所区域发展研究室主任、长三角与长江经济带研究中心秘书长宗传宏告诉记者,目前,六安文旅在点、线上已经形成了若干“小闭环”,并且在运营模式创新、文旅资源的开发利用等方面积累了丰富的经验。六安也在考虑如何将这些“小闭环”放大,逐步形成“全域旅游”,这就需要推进零散的红色文旅点系统化、科学化,构建高质量“大文旅产业”,真正实现从量的积累向质的转变的过程中。
宗传宏建议,六安文旅在要素逐步优化的基础,要重点要在运营模式创新方面进行深化:一是以六安战略为引领推进运营模式创新。在六安“十五五”规划总体战略上,升级运营模式和运行机制,进一步凸显文旅的总体站位,并融入六安经济社会发展的各个层面,夯实“大文旅产业”的基础。
二是以创新运营模式为核心接轨长三角旅游。借鉴“双向飞地”、“AI+”等新时代的长三角合作模式,推进六安文旅平台对接长三角文旅大平台的深度对接,不断通过大区域资源无缝流动,优化六安红色文旅的内容,满足多层次、多元化的文旅需求。