
{{aisd}}
AI生成 免责声明
据数据宝,12月11日,证监会网站披露,北京卫蓝新能源科技股份有限公司(简称“卫蓝新能源”)启动A股IPO并提交辅导备案,公司拟在创业板上市,辅导机构为中信建投。作为国内固态电池领域领军企业,卫蓝新能源上市对固态电池产业链具有积极意义,为行业提供资本运作范本,吸引更多资本流入固态电池领域,推动产业技术研发和量产落地。
卫蓝新能源上市利好固态电池产业链,尤其是持股方和合作方。证券时报·数据宝根据公开信息梳理,多家上市公司与卫蓝新能源达成战略合作或是供应商。
持股方面,天齐锂业通过成都天齐持有卫蓝新能源3%的股权,公司还与卫蓝新能源共同设立天齐卫蓝固锂新材料(深圳)有限公司。奥瑞金通过共青城春霖未来动能股权投资合伙企业间接持股,公司还与卫蓝新能源合作设立北京市蓝鹏瑞驰科技有限公司,专注电池结构件的设计开发。联泓新科与卫蓝新能源共同设立联泓卫蓝(江苏)新能源技术有限公司,聚焦固态电池、半固态电池等新型电池关键功能材料的开发。
合作方面,当升科技、普利特、华友钴业、容百科技、兴源环境都曾经披露与卫蓝新能源签署战略合作协议。
朱民指出,中国新能源产业已成为全球竞争的绝对优势领域,但贸易格局剧变与地缘政治重构正倒逼中国企业加速出海。
股价承压的直接导火索,指向近期与华为之间的专利纠纷。
新能源、出口将成为中国商用车发展的新发力点。
ETF能否解决投资者的“体感偏差”?
共有19家企业双积分均为负数,仅北京汽车股份有限公司和广汽传祺为自主车企,其余均为外资品牌(合资和进口)。