乘联分会崔东树发文称,2025年宏观经济保持较强增长,在国家促销费政策推动下汽车市场保持强势增长,2025年全国汽车市场总体走势较强,卡车市场和客车市场回暖明显。由于去年政策力度超强,今年政策收缩明显,2024年11月的零售大幅强于批发,导致今年11月乘用车零售负增长,但因出口和库存增量,11月厂家销量增速仍正增长。11月新能源车走势较强,汽车出口市场持续走强,厂商库存变化较大,行业压力加大。2025年商用车市场出现设备更新补贴推动的结构性增长特征,高补贴带来物流运输类电动化加速,商用车景气度较高。
近几年乘商分化特征明显,随着房地产持续下滑,商用车走弱,乘用车消费改善。2025年市场受政策因素推动,乘用车增速11%相对较好,商用车受电动化推动,新能源商用车走势较去年明显走强,包含微客的客车市场实现较强增长。以旧换新政策对乘用车拉动剧烈,尤其是政策进入期效果好,近期部分暂停的地区开始恢复,行业综合治理“内卷”工作取得积极进展,车市总体走势放缓。