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据报道,法国和意大利为确保霍尔木兹海峡安全通航而与伊朗展开会谈。
霍尔木兹海峡的航运活跃度已从2月份平均每日151艘船只骤降至上周末的仅4艘。
伊朗副外长拉万奇在接受媒体采访时表示,伊朗允许部分国家的船只通过霍尔木兹海峡。
沙特和阿联酋启用输油管道绕开霍尔木兹海峡,缓解运输压力。
霍尔木兹海峡危机拖得越久,“最弱一环”爆雷的机会就越大,进而触发系统性风险。
随着中东地区紧张局势不断升级、航运航线受阻且货运成本飙升,一批印度汽车制造商已推迟向中东和北非地区发货。