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近日,一封文件由闪送小哥送至拱墅区丰登街附近的申花起降场,与现场工作人员完成交接后,这份文件随即就被无人机带上天,10分钟后,文件便抵达市中心的武林医院起降点,交由闪送小哥送给收件人。
“以往路面配送近1小时,如今‘闪送+无人机’全程仅需30分钟左右。”杭州市交通运输局相关负责人介绍,去年以来杭州以低空物流商业模式的探索验证为突破口,推动低空闪送商业场景落地,并由此催生更多安全有保障、商业可持续、群众能接受的应用场景,赋能产业发展、造福百姓。
记者了解到,去年杭州已开通低空航线113条,其中物流航线58条,全市低空飞行累计时长达22.9万小时。今年,杭州计划新增低空航线100条,其中物流航线50条;新建10个公共起降场(点),布局100个低空末端起降场(点),助力低空经济发展。
下一步,杭州将持续深化“低空+闪送”场景建设,加快模式迭代升级,全力打造可复制、可推广的低空物流杭州样板。杭州交通部门也将持续夯实低空基础设施,完善运行管理体系,精准引入优质产业链企业,全力助推低空经济高质量发展。
香港特区政府积极对接国家低空经济发展战略,已与内地建立合作机制推进跨境低空飞行试点,并计划今年出台《发展低空经济规划行动纲领》,依托“监管沙盒X”经验推动试点项目落地。
“香港—杭州—菏泽”空空中转航线实现双向贯通,显著提升转运效率与物流容量,推动杭州空港口岸空空中转业务稳步增长。
广州公交集团与宁德时代签署战略合作框架协议,将在电池供应与维保、回收利用、换电网络、V2G、电动船舶及低空经济等领域开展深度合作。
深圳市前海管理局拟对低空经济企业投保相关保险产品给予实际缴纳保费50%的补贴,每家企业每年最高补贴50万元,年度总补贴上限为500万元。
深圳市前海管理局拟通过设立“前海低空经济专区”及推出“入板即贷”等措施,支持低空经济企业融资、上市培育与跨境资本服务,并探索与香港交易所建立上市快速通道。