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据央视新闻,记者当地时间27日获悉,根据比利时航运分析机构克普勒公司的报告,昨日仅有4艘船只通过霍尔木兹海峡,这表明霍尔木兹海峡依然处于封锁状态。
原油中航油占比低于汽油或柴油,炼厂快速增产的灵活性有限。
海外市场对绿电设备的态度已从单纯的“绿色转型需要”转变成“生存安全需要”。
迈威尔科技涨近6%,公司与谷歌洽谈芯片合作。
易卜拉欣认为,即便海峡重开,地缘政治风险也不会消失,油价中将长期包含一部分“霍尔木兹溢价”。
中长期基本面向好,可能依然是“避风港”。