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据珠海特区报,从2018年大桥口岸开通,到2023年“澳车北上”“港车北上”相继落地,再到2025年“粤车南下”实现双向互通——港珠澳大桥珠海公路口岸车辆查验总量已连续3年位居全国各口岸第一,成为粤港澳大湾区跨境出行热度最高、车流密度最大的口岸通道。
数读“两车北上”
●1000万辆次
截至5月25日11时50分,经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境的港澳单牌车累计通关车次突破1000万大关。
●22.8万人
完成“澳车北上”“港车北上”边检备案的司机超22.8万人,备案车辆超19.2万辆。
●380万辆次
2025年全年查验港澳单牌车达380万辆次,是2023年政策实施首年的2.7倍,年均增速超60%。
●2.28万辆次
2026年以来,查验港澳单牌车数量超163万辆次,4月6日单日达2.28万辆次,创历史新高。
●全国第一
港珠澳大桥珠海公路口岸车辆查验总量已连续3年位居全国各口岸第一。
数据充分表明,以港澳居民自驾“北上”为主的跨境出行模式已日趋成熟,成为口岸车流的主力军。
粤港澳大湾区经贸融通跑出“新速度”。
人流的顺畅自然带动物流便捷与资金流高效循环,南来北往的消费与经济互动,正不断夯实大湾区一体化发展基础。
这也是自2018年10月口岸正式对外开放以来,首次在单个自然年突破客流3000万人次、车流600万辆次两个大关。
“粤车南下”首批开放广州、珠海、江门、中山4市,半年后推广至广东全省其他地市。