
{{aisd}}
AI生成 免责声明
随着7月指数震荡加剧,上市公司回购和股东增持迎来了高峰,呈现出“家次多、买入快”的特点。
截至7月31日(按披露日计,下同),沪市累计新增披露回购计划89家次,回购金额上限近204亿元,新增增持计划67家次,金额上限近137亿元,7月新增回购增持计划数创下本年月度第一。
从实施进度看,披露和实施高度“同步”,资金加速落地的特征在7月下旬格外明显。
有业内人士称,7月沪市公司增持回购以产业资本为主力,包含民企、央国企在内的多路资金集体用“真金白银”表态,向市场传递信心。
7月沪市回购增持迎高峰期
7月以来,沪市回购增持热度持续攀升。
7月1日至31日,新增回购计划89家次,超过整个二季度新增回购之和;新增增持计划67家次,接近整个二季度的新增量。
尤其是7月16日、17日连续两日指数下挫后,当周周末上市公司掀起自发“护盘”热潮,如世运电路(603920.SH)、晶华新材(603683.SH)等公司召开董事会,7月19日晚间发布回购方案。
7月20日,上市公司回购和股东增持数量增加。仅当日(午间及晚间),沪市共有19家公司新增回购计划,回购金额上限达48亿元;10家公司股东新增增持计划,对应金额上限近70亿元。
7月20日至25日一周,沪市累计新增回购计划51家次,合计金额上限超过90亿元;新增增持26家次,合计金额上限超80亿元。7月最后一周,回购增持阵营不断扩容,合计新增27家次回购和增持,合计金额上限超过85亿元。
从回购用途看,7月沪市回购方案涵盖股权激励及员工持股、市值维护等多个方向,尤其是“注销式”和“护盘式”回购热度持续攀升,分别达到16家次和32家次,合计超过新增回购计划的半数。例如,华友钴业(603799.SH)、中远海控(601919.SH)、工业富联(601138.SH)等金额上限在10亿元或以上的大额回购,用途均为维护股东权益或者减资。
从增持回购的主体来看,以产业资本为主力,包括民企、央国企等多主体集体加入。
以沪市主板为例,7月20日早间和午间,包括三峡能源(600905.SH)、中国铝业(601600.SH)、国电南瑞(600406.SH)、红塔证券(601236.SH)等在内的多家央企发布股东增持或者回购计划。
其中,三峡能源公告,控股股东中国三峡集团拟在未来12个月内通过二级市场增持公司股份,增持金额不低于15亿元、不超过30亿元;中国铝业控股股东中铝集团及其一致行动人拟增持公司A股及H股股份,增持金额不低于10亿元、不超过20亿元,期限不超过12个月;国电南瑞董事长提议,公司回购5亿元至10亿元;当日晚间,中国建筑(601668.SH)“接力”,大股东宣布拟增持5亿元至10亿元。
民企是回购的主力军。7月以来,沪市主板发布新增回购计划的公司七成为民企或公众企业,包括恒力石化(600346.SH)、工业富联、三一重工(600031.SH)等行业龙头。
例如,华友钴业在7月21日发布公告称,拟以不低于6亿元且不超过10亿元的自有资金或自筹资金回购公司股份;三一重工同日公告董事长提议回购建议,对应金额4亿元至8亿元,公司7月24日晚间发布回购报告书,回购价格不超过27.96元/股,用于员工持股计划。
上市公司回购节奏加快
7月沪市回购增持不仅方案密集,资金落地速度同样较快。
多家公司从披露计划到真金白银入市的间隔缩短,披露回购报告书之后即开展首次回购,甚至个别公司数个交易日就完成回购。
初步统计显示,沪市主板7月新增回购计划的60家公司中,包括中远海控、华勤技术(603296.SH)、重庆港(600279.SH)等在内的30家公司在发布回购之后,迅速实施首次回购。
例如,中远海控7月6日晚间披露了回购计划,为维护股东权益计划回购7.7亿元至15.4亿元,7月7日,公司即买入300万股,支付总金额超4100万元;广东明珠(600382.SH)7月27日晚间披露计划回购1亿元至1.5亿元用于股权激励或员工持股,7月28日公司首次回购近60万股,支付金额近370万元。
还有些公司在发布公告后,几天内便买完计划数月完成的回购量。
如世运电路7月19日晚间披露,公司拟回购2亿元至3亿元用于股权激励或员工持股计划,7月29日实施首次回购,金额达到1.25亿元;7月31日晚间,该公司公告,截至7月30日,实际回购金额已经达到2.96亿元,回购实施完毕,实际“操盘”天数仅2个交易日。
永和股份(605020.SH)7月15日晚间披露回购方案,拟回购1.5亿元至3亿元,其中3000万元至6000万元用于员工持股计划或股权激励;7月20日,实施首次回购,买入金额近3000万元;7月31日,该公司此次回购用于股权激励的部分实施完毕,合计回购186.4万股,对应支付金额5999万元,不到10个交易日这部分回购任务便宣告完成。
增持方面实施节奏也较快。中国中车(601766.SH)于7月20日披露控股股东中车集团拟增持1.5亿元至3亿元,7月28日,中车集团首次增持473万股,对应金额2818万元。重庆港间接控股股东重庆物流集团计划自7月28日起6个月内增持重庆港2000万元至3000万元股份,增持不设定价格区间,其中于7月28日增持73.8万股,增持金额303万元。
在业内看来,7月沪市回购增持的密集落地,不仅是上市公司及产业资本应对市场波动的积极防御,更是其基于长期价值判断的信号释放。