览锐光电获瑞声科技战略投资，EC薄膜量产上车理想MEGA并向AR眼镜拓展

电致变色薄膜公司览锐光电近日迎来新进展。理想汽车日前发布的新一代理想MEGA搭载了由览锐光电与福耀玻璃联合开发的EC调光产品。此前，双方合作的EC产品已经先后进入全新理想L9、全新理想L8等量产车型。

与此同时，览锐光电也正在加速从汽车走向更多终端场景。近期公司获得瑞声科技（02018.HK）战略投资，双方将围绕电致变色智能调光技术在消费电子领域展开合作，探索其在AR眼镜等产品中的应用。

从多款汽车量产，到进一步进入AR眼镜产业链，览锐光电正在尝试回答一个更重要的问题：EC电致变色能否从汽车上的一项新功能，逐渐成为跨汽车、消费电子等多个终端的基础光学技术。

EC，即Electrochromic（电致变色），核心原理是通过电信号改变材料的光学状态，从而动态调节透光率。

新一代理想MEGA提供了一个更具挑战性的量产场景。新车搭载的270°后舱EC隐私玻璃面积达到约2.5平方米，由览锐提供核心EC薄膜方案，福耀玻璃负责玻璃深加工和系统集成。相比普通侧窗，其不仅覆盖面积更大，还需要适应后舱曲面造型以及电热丝等多层结构，对EC膜片和玻璃加工工艺都提出了更高要求。

据览锐介绍，这是目前全球首款实现量产装车的270°后舱EC调光玻璃。

MEGA并非览锐的单一车型项目。今年以来，览锐与全球汽车玻璃供应商福耀的合作已经覆盖全新理想L9、L8、MEGA等多款车型。双方形成了相对清晰的分工：览锐负责核心EC薄膜模组研发和生产，福耀负责玻璃深加工以及整车端集成。

完成汽车端的量产验证后，览锐开始寻找EC技术的下一个规模化应用场景。

近期瑞声科技的战略投资，正是这一变化的一个信号。

双方计划围绕电致变色技术在消费电子领域开展产品联合研发、供应链协同和市场拓展，其中AR眼镜是重点方向之一。

过去一年，览锐明显加快了产业化节奏。

今年2月，公司完成数亿元C轮融资，资金主要用于生产基地建设和研发能力升级；8月，其常州智能生产基地一期竣工。如今，随着汽车车型持续量产和消费电子合作展开，公司商业化路径正在逐渐从单一的汽车调光玻璃，延伸到不同尺寸和形态的智能光学产品。